Blogi
Za razliko od novih naravnost, da boste zagotovo zgradili REIMS, pa tudi hitre obrise, ki ste jih konstruirali Rouen, je Charade pravzaprav znan tudi kot mini-Nürburgring in poskusite zviti, valoviti in neverjetno zahtevano. Nova formula, ki jo zagotovo Circus, poleg tega, da se zagotovo ni všeč, najnovejša kratka kratka vezje Bugatti iz Le Man -a je bila v letu 1967, pa tudi rutine ni bila všeč. Rouen-les-essarts je v letu 1968 organiziral velik dogodek, poleg tega pa je poskusil uničujoče znanje; Francoz Jo Schlesser se je strmoglavil in ubili boste v hitrem območju šestih Frereja v njegovi goreči Hondi in morda se vam bo formula ena vrnila v rutino People-Street. Charade je uspel nekaj več incidentov, nato pa algoritem, ki je odšel živeti v povsem novem novoustanovljenem, sodobnem krogu Paulu Ricardu do vaše francoske Riviere leta 1971.
Jackie Stewart poskusi originalni kolesar, tako da lahko zmagate na povsem novi rutini blizu njihovega francoskega soigralca Francoisa Cevert na naslednjem mestu, ki deluje znotraj njihovih tirell. Brazilski Emerson Fittipaldi je dosegel svoj prvi podij znotraj Francije, ki se navštívte ich stránku je vozil za Matro, ki je delala v 3. mestu. V letu 1971 se je povsem nova francoska Grand Prix preselila na sveže nedavno utemeljeno rutino Paul Ricard Close Marseille, ki je bila nekoč upravičena (in financirali boste) povsem nov posebni milijarder, ki je znan po Ricardu, navdušeni janež in lahko ligurice-sampling aperitif. Skupaj s skoraj vsemi drugimi deli najvišje hitrosti je bilo za motorje F1 dejansko težko težko, kar posledično ni bilo uspešno, potem ko so izpostavljeni polnim vrtljajem, da bi imeli v lasti daleč v naročju.
Navštívte ich stránku: Popolnoma novi študentski vodnik za udeležbo na algoritmu 1. korak v letu 2025
Znotraj algoritma se je dos Ags začetno boril, vendar ne odnehaj in končno postal skupina, ki bo zaslužila v 80. letih. AG -ji in kratek izlet v formuli 3000 in morda ne boste občutili veliko uspeha, preden se boste v letu 1986 prijavili za F1. Matra International in morda se je Matra Sport spopadla z obema, le ena od številnih ekip je imela znatne dosežke. Matra Sporting Events je svoj prvi podij dosegel med nizozemskim Grand Prixom, ki je končal znotraj drugega niza, če ste Matra International, v istem boju je izjavil svojo osnovno zmago. Alonso v tem tekmovanju je igral Guardian, ki je nosila Lewisa Hamiltona, ki ima svoj veliko hitrejši Mercedes, ki je Oconu ponudil dovolj vodstva, da se lahko zadrži za zmago.
Paul Ricard & Magny Cours
Popolnoma novo tekmovanje bi lahko hranili med več dirkališči v Franciji, kot je Autodrome de Montlhéry. Medtem ko je leta 1991 dolgotrajna družina pravzaprav novi vezje De Nevers Magny-Cours (znan kot samo Magny-Cours). Dokončano je bilo, da je Grand Prixu videz kot najstarejšega sistema na svetu Turnir svetovnih producentov se je zmanjšal znotraj leta 1928, saj se je zagotovo boril proti regiji velikega zavedenega AIACR. Prizorni izraz ni bil dodeljen plus pojem čudovite svetovne serije, ki zavezujejo zahodnoevropske velike prix dirke, tako da lahko prizorišče v obliki jajčec Združenih držav zasebno pozabite. Od zdaj je ogromno hitrih motoričnih motorjev novica o orožju in nič ni ostalo enako.
Nato se je ogromno Prix Racing vrnil v Reims-Gueux, v katerem nekatere druge blagovne znamke- Alfa Romeo-uprizoritve prevladujejo na dogodku, da bi imeli 4 starosti. Novo dirko pravzaprav zmaga argentinski Juan Manuel Fangio, ki je poleg boja prihodnje leto osvojil tudi povsem novo tekmovanje v formuli ena, ki je dejansko potekala glede na zaščiteno točko, skupaj 373 kilometrov. V decembru 2016 je bilo potrjeno, da se francoska Grand Prix vrne v leto 2018 na rutini Paul Ricard in je shranjevala pogodbo, s katero vam bo pomagala strežniki svežih francoskih ogromnih nagrad do leta 2022. Popolnoma nova konkurenca poskusite nato odpovedati in ne nameravate pomagati, da bi lahko prestavili v lasti najnovejše prvenstvo v letu 2020. V številnih letih med vašimi preteklimi francoskimi ogromnimi nagradami iz Paula Ricarda leta 1990 in lastnim vrnitvijo leta 2018 se vrne v svež Dnevnik F1-kjer se datum sveža pesem še naprej raste v odlično gradnjo koraka 3.6-razdalje-nova rutina zagotavlja njihovo posebno modrico in lahko rdeče delaš na delu. Funkcija ‘modrikaste regije’ je bila zasnovana tako, da odpravlja hitrost avtomobilov, ne da bi potrebovali gramozne ovire, ko vseeno kaznujete voznike, ki se v velikem delu zmotijo, tako da ga ustvarijo po njenem potovanju po stranski abrazivni površini.
LookUp Battle Record avtorja:
Deželi so in umazani pol-kvadratni krog, sestavljen iz veliko časovnih ravni, 90 kotičkov znanja, preprostega kinka in morda ste bili odličen lasje v groznem slovesu. Da je samodejno v resnici kratek za dovolj časa za resnično hitro 14 kilometrov (23 km) družbenega vezja – vendar je zmotil napako in je dejansko prehitel zaradi ločevanja Britanca Henryja znotraj sončnega žarka, ki je v teh mesecih znan element ogromnih prix avtomobilov. Vendar pa so se te dirke, ki so bile na vaši družbeni umazani poti, ki niso bile dokončane na širši javnosti, naleteli na postanku leta 1903.
Velikost vezja
Opredelitev strela na priljubljenost in leta 1950 ste lahko na koncu uporabili za lastne začetne predvsem algoritme, ki je v Veliki Britaniji ena velika prix, zdaj pa imate prvo pred F1 francoskim Grand Prixom, ki je bil nato shranjen po enem do sezone. Najnovejši voznik, ki je zdržal najnovejši najdaljši časovni okvir, preden je še enkrat dobil velik del, je Niki Lauda. Potem ko je Avstrijec zasedel svoje drugo industrijsko prvenstvo, ki je imel Ferrari v letu 1977, prehod na Brabham, sprejet, preden se je fant konec leta 1979 odločil, da se bo upokojil iz športa. Kateri Accolade obišče Louisa Chirona, ki je bil svež 1955 Monako Grand Prix, star 55 let, in lahko nadaljujete z 292 mesecih in lahko nadaljujete, da bi lahko nadaljevali s prečkanjem novega. Mimogrede, Chiron je celo eden od približno treh Monegasquesa, ki ga je imel, ki so dirkali znotraj Grand Prix, poleg Olivierja Berette in lahko nekega Charlesa Leclerca. Popolnoma nova francoska Grand Prix je algoritem, ki ga zagotovo uživate v skupnem turnirju, ki je bil prvič shranjen v letu 1950 v rutini de Reims-Gugeux znotraj Francije.
Povsem nov naslov, ki se ga zagotovo ni povezal s svojim
Osnovni, dosežki Jean-Pierreja Jabouillea v okviru zagotavljanja Renaultovega dekliškega algoritma Ena zmaga na domačem območju leta 1979 in prišli boste pri neverjetnem tekmovanju Gillesa Villeneuvea v zvezi s Ferrarijem na kolesnem kolesu, ki bo imel naslednje mesto z Jaboulejevim soigralcem, Renéjem Arnouxom. Boj in to je šlo v naklonjenost Villeneuveu, poskusite glavni razlog za sveže kanadsko iskanje kultnega položaja, ki ima nov Tifosi. Prvi 5,81-kilometrski dizajn je dobro znan po 1,8 km mistral pokonci, nato pa tesno sledi novi ultra hitri znaki.
V švedskem ogromnem prixu se je Ligier spremenil v začetne francoske ljudi, ki imajo dober francoski motor, in lahko kolesarite, da dobite dobite v ozadju 1. koraka algoritma. Jacque Laffite je zasedel glavno mesto v splošnem zdravniku, kasneje pa še en do leta dodatno mesto, ki se znajde iz nizozemskega zdravnika. Matra po vsem svetu je z britanskim Jackiejem Stewartom postavila za volanom in nadaljeval vam je, da je zmagal še nekaj, ki je dirkal eno sezono, ki je pridobil svoje 3. mesto za identiteto novega voznika. Znotraj leta 1969 je Matra po vsem svetu pridobila glavno vlogo, ki je Matra Sports sodelovala le v enem bitki.
Arnoux, ki je imel svojo vizijo za korak algoritma, je prvi obrnil misli, če si ti moški dirkal znotraj algoritma dos, algoritma Renault in algoritem zelo Renault. V tem času iz leta 1974, da bi vam pomagal leta 1977, Arnoux ni zgolj zmagal na dirkah in morda ste se odločili, da boste na novi stopničke redno odšli poleg tega, da je opravil svoj algoritem dos EU iz leta 1977. Na Grand Prixu Sakhir v Bahrajnskem Oconu je bil dokončan na naslednjem mestu, potem ko je v enajstem izvedel novo bitko. V okviru leta 2021 se je Renault preimenoval in obrnil Alpine, v katerem je Ocon na madžarskem zdravniku zahteval svojo prvo bitko F1 s soigralcem Alonsom. OCON označuje enotno vožnjo v zadnji dve sezoni in lahko ocenite za nekatere druge trdne 12 mesecev v letu 2022. Gasly je zahteval 1. bitko pri italijanskem GP -ju in je pravzaprav prvotni francoski voznik, da bi osvojil hitenje v F1 kot leta 1996.